所谓区间测速,是指检测机动车通过两个相邻测速监控点之间的路段(测速区间)的平均速率的方法。比如,某高速路段测速区间距离为10公里,该路段限速每小时120公里,车辆如果用多于等于5分钟的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里符合限速要求;如果在通过该区间耗时不足5分钟,那么就超速了。
测速监控点的设计分为两类:
(1)纯视频检测的监控点:
前端视频采集设备获取视频图像,通过视频和图像处理的方法完成对目标的跟踪、识别及事件检测,是一种融合视频图像处理、模式识别及数据通信等多项技术为一体的计算机视频检测技术。这种方式相对于采用线圈、雷达检测的方式优点是:施工简单,成本低。缺点,夜间抓拍率受环境光影响,存在勿拍漏拍现场。
(2)带有微波测速雷达的监控点
采用多普勒窄波定位测速雷达,监测点可准确定位车辆位置,在合适的位置点,触发抓拍摄像机,及时抓拍。加装测速雷达的区间测速系统既支持两点的单点测速,也支持一段距离的平均速度,是一款多功能复合型测速系统。
优缺点;车辆检测不受环境光影响,抓拍效率高,缺点,相比纯视频检测的成本高些。
区间测速服务器:
是一款专用的智能交通服务器,集区间测速规则设计,监控点管理,视频管理、交通数据管理、图片处理、网络交换等功能于一体。室外型、嵌入式、无风扇设计,既满足前端的分布式存储需要,又可以通过网络接入平台管理中心组成功能众多的交通测速系统。
关于测速软件的比较,请参考测速软件介绍
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